如何合理有效地降低標(biāo)牌捆扎鎖的沖壓成本
沖壓生產(chǎn)成本為汽車生產(chǎn)金屬?zèng)_壓件成本的39%，在沖壓生產(chǎn)成本中，沖壓件沖壓件成本占91%，因此在汽車生產(chǎn)成本控制中，沖壓生產(chǎn)以降低成本，提高材料利用率，已成為當(dāng)務(wù)之急。
材料選擇
材料和材料厚度
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材時(shí),避免選擇優(yōu)質(zhì)的材料造成的多余的產(chǎn)品性能,同時(shí),在滿足要求的前提下的產(chǎn)品,過(guò)程,金屬?zèng)_壓廠盡量選擇的現(xiàn)有生產(chǎn)中使用的材料模型,材料厚度,形成材料平臺(tái),提供方便后續(xù)的采購(gòu),庫(kù)存管理。摘要普通冷軋薄板的關(guān)鍵性能要求是其拉延性，在產(chǎn)品質(zhì)量要求的前提下，盡可能選用低牌號(hào)的材料。而材料厚的選擇，除了要考慮形成、重量后的身體的力量，還要注重厚料的流行。由于這種特殊的厚度，供應(yīng)商很難供貨，價(jià)格也很高。
寬選板輥
在鋼板規(guī)格型號(hào)中，無(wú)論是固定的還是軋板的，相同材料的材料，材料厚度，體積寬度不同的銷售價(jià)格。因此，為了降低成本，有必要努力使采購(gòu)量大，并確保材料的利用率，盡可能地選擇不帶電的卷的體積寬度。如果要盡可能地選擇規(guī)格板的尺寸，在鋼軋機(jī)的切割后不需要再進(jìn)行二次切割。對(duì)于卷盤，選擇開卷的體積規(guī)格和過(guò)程，減少二次剪斷量，提高工作效率。
板厚偏差選擇
表的厚度是偏差要求，通常在偏差許可范圍內(nèi)，應(yīng)選擇偏差的板材，節(jié)省購(gòu)買的成本。
控制產(chǎn)品成本的設(shè)計(jì)
建立鋼板材料規(guī)范平臺(tái)
作為新車型推出市場(chǎng)上加快速度,鋼材采購(gòu)品種也不斷增加,設(shè)計(jì)師充分利用現(xiàn)有的材料應(yīng)注意在設(shè)計(jì)規(guī)范,同時(shí),企業(yè)應(yīng)基于現(xiàn)有材料規(guī)格,構(gòu)建在工藝、材料規(guī)格平臺(tái)采購(gòu)部門。
根據(jù)模型的生產(chǎn)調(diào)整物料采購(gòu)規(guī)格
汽車公司生產(chǎn)模型,各種模型的輸出是不同的,應(yīng)該注意結(jié)合生產(chǎn)批號(hào)和采購(gòu),對(duì)于小型生產(chǎn)模型,金屬?zèng)_壓工廠設(shè)計(jì)規(guī)范,特別要注意減少模型材料規(guī)范并購(gòu),對(duì)于較大的模型,它可以用來(lái)增加材料的采購(gòu)。
切割方法
使用擺式剪切而不是直接切割來(lái)提高材料利用率
應(yīng)用類型
不同板塊的剪切尺寸可以組合在一起。如果兩部分的空白尺寸分別為580mm和420mm，那么兩部分的體積寬度分別為1200mm和1000mm。這兩部分將產(chǎn)生40mm和160mm寬的廢料。如果兩個(gè)部件在自行車上使用相同的數(shù)量，就可以使用1000毫米寬的線圈。有兩部分可同時(shí)獲得，不生產(chǎn)任何廢料。
使用消模模具來(lái)減少材料
可充分利用剩余材料，提高生產(chǎn)效率和材料利用率。
各占一半的材料
對(duì)于某種材料規(guī)格，它可用于多種產(chǎn)品。通常，材料規(guī)格并不適合于每件作品?？赡軙?huì)有殘余的物質(zhì)。對(duì)于剩余的可使用的材料，剩余的剪切是必要的，而另一側(cè)是多余的，可以通過(guò)剩余材料的平衡來(lái)減少剪切。例如,部分空白大小是180毫米* 1240毫米/ 6毫米,打開書大小是180毫米* 1250毫米,180毫米x 10毫米的可見的剪切超過(guò)預(yù)期,如果剩下的材料不能使用,模具允許的條件下,可以調(diào)整模具。標(biāo)牌捆扎鎖